Nghiên cứu sử dụng bơm nhiệt trong hệ thống cấp nhiệt và điều hòa không khí

Nghiên cứu sử dụng bơm nhiệt trong hệ thống cấp nhiệt và điều hòa không khí

  • 8
  • 404
  • 0
Khảo sát đặc tính động lực học trong bộ truyền bánh răng cycloid dựa trên phần mềm ADAMS/View

Khảo sát đặc tính động lực học trong bộ truyền bánh răng cycloid dựa trên phần mềm ADAMS/View

  • 7
  • 608
  • 0
Xác định đỉnh tương quan của hai phương thức truyền dẫn số băng gốc sử dụng sóng mang kiểu điều chế pha xung và kiểu sóng con gói

Xác định đỉnh tương quan của hai phương thức truyền dẫn số băng gốc sử dụng sóng mang kiểu điều chế

  • 5
  • 296
  • 0
Xây dựng mô hình chức năng hệ động lực chính diesel, vỏ tàu, chân vịt trên tàu biển chở hàng tổng hợp, tại các chế độ khai thác đặc biệt

Xây dựng mô hình chức năng hệ động lực chính diesel, vỏ tàu, chân vịt trên tàu biển chở hàng tổng hợ

  • 6
  • 706
  • 0
Mô hình mô phỏng bộ lọc tích cực 3 pha dưới tác động của tải phi tuyến

Mô hình mô phỏng bộ lọc tích cực 3 pha dưới tác động của tải phi tuyến

  • 7
  • 326
  • 0
Xây dựng mô hình toán mô phỏng giám sát hoạt động của ME 6S46MC-C7 trên tàu biển chở hàng tổng hợp, tải trọng 34000 tấn

Xây dựng mô hình toán mô phỏng giám sát hoạt động của ME 6S46MC-C7 trên tàu biển chở hàng tổng hợp,

  • 5
  • 648
  • 0
Xây dựng giải pháp điều khiển thích nghi hội tụ nhanh để thiết kế bộ lọc tích cực 3 pha

Xây dựng giải pháp điều khiển thích nghi hội tụ nhanh để thiết kế bộ lọc tích cực 3 pha

  • 8
  • 428
  • 0
Nghiên cứu tính toán lực cản khí động của xe khách thông qua mô phỏng số CFD

Nghiên cứu tính toán lực cản khí động của xe khách thông qua mô phỏng số CFD

  • 5
  • 680
  • 0
Mô hình hóa hệ thống máy phát SRG - Điêzen

Mô hình hóa hệ thống máy phát SRG - Điêzen

  • 7
  • 602
  • 0
Giám sát trực tuyến và dự báo trạng thái mòn dao khi tiện thép 9XC trên máy tiện CNC

Giám sát trực tuyến và dự báo trạng thái mòn dao khi tiện thép 9XC trên máy tiện CNC

  • 9
  • 620
  • 0
Thiết kế bộ điều khiển thích nghi nơron - Mờ kết hợp với bộ điều khiển LQR cho phép giảm dao động của tải trọng và định vị chính xác của giàn cần cẩu dựa trên Matlab

Thiết kế bộ điều khiển thích nghi nơron - Mờ kết hợp với bộ điều khiển LQR cho phép giảm dao động củ

  • 8
  • 670
  • 0
Ứng dụng phương pháp Boston Consulting Group (BCG) và Hierarchical Cluster Analysis trong phân tích so sánh các bến cảng container khu vực Hải Phòng

Ứng dụng phương pháp Boston Consulting Group (BCG) và Hierarchical Cluster Analysis trong phân tích

  • 5
  • 264
  • 0
Ứng dụng các IP core FPGA để tích hợp bộ điều khiển động cơ BLDC

Ứng dụng các IP core FPGA để tích hợp bộ điều khiển động cơ BLDC

  • 6
  • 294
  • 0
Ứng dụng phương pháp Taguchi nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số công nghệ đến bán kính đáy sản phẩm khi dập thủy tĩnh

Ứng dụng phương pháp Taguchi nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số công nghệ đến bán kính đáy sản ph

  • 5
  • 592
  • 0
Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến uy lực của đạn xuyên thoát vỏ ổn định con quay

Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến uy lực của đạn xuyên thoát vỏ ổn định con quay

  • 8
  • 300
  • 0
Phân tích ảnh hưởng của một số yếu tố đến đáp ứng động học của ống composite trên liên kết đàn hồi chịu tác dụng của tải trọng di động

Phân tích ảnh hưởng của một số yếu tố đến đáp ứng động học của ống composite trên liên kết đàn hồi c

  • 7
  • 576
  • 0
Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số công nghệ đến năng suất và chất lượng cắt vải khi cắt bằng tia laze

Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số công nghệ đến năng suất và chất lượng cắt vải khi cắt bằng tia

  • 6
  • 542
  • 0
Khảo sát động học và động lực học cơ cấu nâng hạ thùng ô tô tự đổ

Khảo sát động học và động lực học cơ cấu nâng hạ thùng ô tô tự đổ

  • 5
  • 666
  • 0
Đánh giá hệ thống điều khiển hoả lực cho xe tăng

Đánh giá hệ thống điều khiển hoả lực cho xe tăng

  • 9
  • 522
  • 0
Nguyên lý tạo hình bề mặt chi tiết khi gia công bằng tia nước có hạt mài kết hợp với phương pháp ăn mòn điện cực anot

Nguyên lý tạo hình bề mặt chi tiết khi gia công bằng tia nước có hạt mài kết hợp với phương pháp ăn

  • 5
  • 294
  • 0
Nghiên cứu đặc tính tốc độ của động cơ diesel kiểu Common Rail thông qua xây dựng mô hình trung bình

Nghiên cứu đặc tính tốc độ của động cơ diesel kiểu Common Rail thông qua xây dựng mô hình trung bình

  • 7
  • 396
  • 0
Mô phỏng hệ thống truyền động điện trên ô tô điện sử dụng hệ thống lái bốn bánh xe

Mô phỏng hệ thống truyền động điện trên ô tô điện sử dụng hệ thống lái bốn bánh xe

  • 5
  • 372
  • 0
Đánh giá hệ thống chuyển tiếp gia tăng thu thập năng lượng vô tuyến trong điều kiện có và không có máy phát năng lượng cố định

Đánh giá hệ thống chuyển tiếp gia tăng thu thập năng lượng vô tuyến trong điều kiện có và không có m

  • 7
  • 412
  • 0
Giải pháp nâng cao chất lượng hệ dẫn động cơ khí tầm và hướng pháo phòng không 37mm-2N tự động tác chiến ngày và đêm

Giải pháp nâng cao chất lượng hệ dẫn động cơ khí tầm và hướng pháo phòng không 37mm-2N tự động tác c

  • 9
  • 604
  • 0